Na autostradzie A4, między węzłami Kąty Wrocławskie a Pietrzykowice, zainstalowano nowy system odcinkowego pomiaru prędkości. To pierwszy z serii 43 nowych instalacji, które mają na celu rozszerzenie infrastruktury CANARD.
Nowe ograniczenia prędkości dla bezpieczeństwa
Na siedmiokilometrowym fragmencie tej autostrady kierowcy samochodów osobowych muszą przestrzegać limitu 110 km/h, podczas gdy ciężarówki nie mogą przekraczać 80 km/h. Pomiar prędkości zacznie działać już w przyszłym tygodniu. Warto dodać, że na sąsiednim odcinku, w pierwszej połowie roku, zarejestrowano aż 24,6 tysiąca przypadków przekroczenia prędkości. System ma pełnić funkcję prewencyjną, a każdy odcinek zostanie odpowiednio oznaczony.
Efekty zastosowania systemów pomiarowych
W miejscach, gdzie stosowane są odcinkowe pomiary prędkości, kierowcy wykazują większą ostrożność, co prowadzi do zmniejszenia liczby wypadków i kolizji. Z danych wynika, że zaledwie 2% kierowców przekracza dozwoloną prędkość na monitorowanych odcinkach.
Rozbudowa sieci pomiarów CANARD
Obecnie CANARD dysponuje 72 systemami Odcinkowych Pomiarów Prędkości. Po zakończeniu instalacji nowych urządzeń, kontrolą objęte zostanie około 650 km dróg. Projekt ten, którego koszt wynosi 83,5 miliona złotych, realizowany jest we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Policją.
Plany na przyszłość
Do połowy przyszłego roku liczba urządzeń wzrośnie o 128 jednostek. W planach jest instalacja 70 nowych fotoradarów, 43 systemów odcinkowego pomiaru prędkości oraz rejestratorów wjazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowych. Przedstawiciele Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego podkreślają, że te działania są częścią Krajowego Planu Odbudowy.
Cel projektu
Głównym celem rozbudowy sieci CANARD jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz zmniejszenie liczby wypadków spowodowanych nadmierną prędkością. To długofalowa inwestycja w bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg w Polsce.